THE SKI REMAINS LIGHT AND PERFORMS WELL, IMPROVING DURABILITY AND ENDURANCE. WOOD IS THE MOST USED RAW MATERIAL IN SKI PRODUCTION. FOR YEARS DESIGNERS HAVE SOUGHT AFTER A WOOD THAT IS LIGHTWEIGHT YET DURABLE AND STRONG, YET THIS GOES AGAINST NATURE. A LIGHTWEIGHT WOOD CORE NEEDS TO BE SUPPORTED BY PRODUCTION PROCESSES AND TO BE MIXED WITH OTHER TYPES OF WOOD TO IMPROVE ITS STRENGTH; ABOVE ALL IT MUST BE WRAPPED BY COMPOSITE MATERIALS WHICH GIVE IT TORSIONAL RIGIDITY AND DURABILITY. THE AIR DUCTS MAKE THE SKI LIGHTER WITHOUT COMPROMISING THE STRUCTURE.

LO SCI RIMANE LEGGERO E PERFORMANTE MIGLIORANDO DURATA E RESISTENZA. IL LEGNO È LA MATERIA PRIMA PIÙ USATA NEGLI SCI. DA ANNI SI È ALLA RICERCA DEL LEGNO LEGGERO MA ALLO STESSO TEMPO LO SI VORREBBE DURATURO E FORTE. SI VA CONTRO NATURA. L’ANIMA IN LEGNO LEGGERO DEVE ESSERE SUPPORTATA DA LAVORAZIONI E ACCOPPIAMENTI CON ALTRI LEGNI PER MIGLIORARE LA FORZA E SOPRATTUTTO AIUTATA DA MATERIALI IN COMPOSITO CHE AVVOLGENDOLA DANNO RIGIDITÀ TORSIONALE E DURABILITÀ. I CANALI D’ARIA APPOSITAMENTE INSERITI RENDONO LO SCI PIÙ LEGGERO SENZA COMPROMETTERE LA STRUTTURA.

CARBON CAGE WITH ULTRA-FINE WEAVE (3K) THAT WRAPS THE CORE, PROVIDING MUCH GREATER TORSIONAL RIGIDITY (UP TO 46%). THIS TYPE OF CONSTRUCTION AIDS THE ANTI-TORSION STRUCTURE OF THE SKI WITHOUT AFFECTING THE FLEX VALUES.

GABBIA DI CARBONIO A TRAMA MOLTO SOTTILE (3K) CHE AVVOLGE INTERNAMENTE LO SCI, CONFERENDOGLI UNA RIGIDITÀ TORSIONALE DECISAMENTE SUPERIORE (FINO AL 46%). QUESTO TIPO DI LAVORAZIONE VA A BENEFICIO DELLA SOLA STRUTTURA ANTITORSIONE, SENZA PENALIZZARE I VALORI DI FLESSIONE DELLO SCI.